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主跨1 400 m部分地锚式斜拉桥方案试设计

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进行一座主跨1 400 m的部分地锚式斜拉桥的方案试设计,通过成桥状态结构受力分析探讨该桥型的静力性能,同时证明该方案是成立的.相对于全自锚式斜拉桥,该桥型具有材料用量节省、极限静风工况结构响应改善、静力稳定性和施工状态颤振临界风速提高等诸多优点.

著录项

来源
《桥梁建设》 |2009年第3期|51-54|共4页
作者
孙斌; 肖汝诚; 贾丽君;
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作者单位

同济大学桥梁工程系,上海,200092;

同济大学桥梁工程系,上海,200092;

同济大学桥梁工程系,上海,200092;

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正文语种 chi
中图分类桥涵设计;斜拉桥;
关键词
斜拉桥; 桥梁设计; 方案;

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