燃气动力大通径补贴装置的设计与试验

摘要

现有套管补贴技术存在通径小的缺陷,燃气动力大通径补贴技术能够解决这一问题.通过设计包含燃气动力装置、气流转换装置、锚定装置、扩径装置的系统装置来实现补贴目的,补贴后通径可达到原套管内通径的90%以上,能够满足现有注采设备通过的要求,地面实验验证了设计合理性.