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南水北调东线泵站变速运行模式的适应性

         

摘要

以南水北调东线工程源头泵站江都四站为例,通过单机组优化运行(叶片全调节、变频变速)数学模型的求解、分析可知,在南水北调东线源头泵站扬程变幅(日均扬程7.8~3.8 m,潮差1.2 m)范围内,不管是否实行峰谷电价,泵站叶片全调节优化运行是较为合适的运行模式;变频变速运行仅在扬程低于5.0 m、非满负荷运行时优于叶片全调节;在满负荷工作时,泵站变频变速与定角恒速运行相比,变频变速优化运行带来的效益不足以抵消变频装置的耗损.同时,从泵装置运行的机理出发,证明了大型提水泵站只有在一次调水过程中的扬程变幅足够大时,变频变速优化运行才能产生效益的论点.该成果可为南水北调东线大型泵站的改造、优化运行提供理论依据.

著录项

  • 来源
    《排灌机械工程学报》 |2010年第5期|434-438|共5页
  • 作者单位

    扬州大学 水利科学与工程学院 江苏 扬州 225009;

    扬州大学 水利科学与工程学院 江苏 扬州 225009;

    江苏省水利勘测设计研究院有限公司 江苏 扬州 225009;

    南水北调东线江苏水源有限责任公司 江苏 南京 210029;

    扬州大学 水利科学与工程学院 江苏 扬州 225009;

    南水北调东线江苏水源有限责任公司 江苏 南京 210029;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 S277.9TN914.3;
  • 关键词

    泵站; 试验选优; 动态规划; 运行模式; 适应性;

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