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航空联盟对国际枢纽机场间机票价格的影响——以我国主要非经停国际航线为例的实证研究

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摘要

本文通过构建多元回归模型,实证分析了航空联盟对我国主要非经停国际航线客运价格的影响.结果发现,在控制其他一些影响因素之后,航空联盟的存在并不一定会引起航线票价的上升.本文最后依据实证结果,给出相关对策建议.

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来源
《工业技术经济》 |2012年第5期|129-136|共8页
作者
于嘉;
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作者单位

山东大学,济南250100;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类运价与客运票价、运输成本与利润;
关键词
航空联盟; 密度经济; 基地机场;

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