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FOURIN日本自動車調査月報
FOURIN日本自動車調査月報
中文名称:FOURIN日本自动车调查月报
ISSN:
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1.
乗用車メーカー8社の商用車事業、軽から大型までBEV化·FC化に取り組む
机译:
8家乘用车整车厂的商用车业务正在从轻型车向大型车转变为纯电动汽车。 在 FC 上工作
作者:
松永ゆき
期刊名称:
《FOURIN日本自動車調査月報》
|
2022年第283期
2.
国内生産、PHEV、BEVの生産拡大、組織改編により電動化で求められる生産技術変革に対応
机译:
通过国内生产、扩大PHEV和BEV的生产、组织重组等方式,应对电动化所需的生产技术变革
作者:
松永ゆき
期刊名称:
《FOURIN日本自動車調査月報》
|
2022年第283期
3.
TPR、パワトレ事業と非パワトレ事業の両輪体制へ、22年4月に中国でBEV対応RD拠点を稼働: ヒアリングレポート: ヒアリングレポート
机译:
TPR将于4月22日在中国启动BEV研发基地,将动力和非动力培训业务相结合: 听证会报告: 听证会报告
作者:
松永ゆき
期刊名称:
《FOURIN日本自動車調査月報》
|
2022年第283期
4.
国内市場縮小と国内生産最適化、競争力強化の新たな契機
机译:
缩小国内市场,优化国内生产,增强竞争力
作者:
松永ゆき
期刊名称:
《FOURIN日本自動車調査月報》
|
2022年第283期
5.
日系メーカー、北米の現地化率拡大が不可欠、背景にEV生産支援含む製造業の米国回帰策
机译:
日系整车厂要求扩大北美国产化率,包括EV生产支援等制造业回归美国的背景措施
作者:
松永ゆき
期刊名称:
《FOURIN日本自動車調査月報》
|
2022年第284期
6.
2022年9月のHEV·PHEV·BEV·FCEV乗用車販売台数は前年同月比37.2増の11.8万台
机译:
2022年9月のHEV·PHEV·BEV·FCEV乗用車販売台数は前年同月比37.2増の11.8万台
作者:
松永ゆき
期刊名称:
《FOURIN日本自動車調査月報》
|
2022年第284期
7.
欧米ては半導体不足により大輻減だがアジアて増加、全体て6.0減
机译:
在欧美,由于半导体短缺,下降幅度较大,但在亚洲,下降幅度增加,整体下降幅度为6.0。
作者:
松永ゆき
期刊名称:
《FOURIN日本自動車調査月報》
|
2022年第284期
8.
北米は減少が続いたが日本含むアジアてプラスとなり、世界全体ては1.6増
机译:
北美继续下降,但包括日本在内的亚洲为正,全球总量增长1.6
作者:
松永ゆき
期刊名称:
《FOURIN日本自動車調査月報》
|
2022年第284期
9.
Gachaco、電動バイク用バッテリー交換機が2022年10月に東京で稼働も先行き不透明
机译:
Gachaco的电动摩托车电池更换机将于2022年10月在东京开始运营,但未来尚不确定
作者:
松永ゆき
期刊名称:
《FOURIN日本自動車調査月報》
|
2022年第284期
10.
M-Benz、2022年にEQシリーズ3モデルを投入、販売促進策としてBEVの専売拠点を新設
机译:
M-Benz:2022年投放3款EQ系列车型,并建立新的纯电动车专属销售基地,作为促销措施
作者:
松永ゆき
期刊名称:
《FOURIN日本自動車調査月報》
|
2022年第284期
11.
日系ライヤメーカー4社、選択と集中を加速、データを組み合わせたソリューションビジネスを強化
机译:
四家日系瑞尔制造商加速选择和集中,加强数据组合解决方案业务
作者:
松永ゆき
期刊名称:
《FOURIN日本自動車調査月報》
|
2022年第284期
12.
EV Motors Japan、2023年秋に国内工場新設、BEVバス中心に事業拡大図る
机译:
EV Motors Japan将于2023年秋季在日本建设新工厂,以扩大以纯电动客车为重点的业务
作者:
松永ゆき
期刊名称:
《FOURIN日本自動車調査月報》
|
2022年第284期
13.
軽トラック普及策として新事業「Nibako」立ち上げ、スズキと共同で農業分野へのアプローチも
机译:
軽トラック普及策として新事業「Nibako」立ち上げ、スズキと共同で農業分野へのアプローチも
作者:
松永ゆき
期刊名称:
《FOURIN日本自動車調査月報》
|
2022年第284期
14.
二輪車電動化、2030年に電動二輪車販売台数を350万台に引き上げ、交換式電池や全固体電池等を搭載
机译:
摩托车电动化,到2030年将电动摩托车销量提高到350万辆,配备可更换电池、固态电池等。
作者:
松永ゆき
期刊名称:
《FOURIN日本自動車調査月報》
|
2022年第284期
15.
ソニー·ホンダモビリティを設立、2025年に米国を皮切りに高付加価値BEVを投入
机译:
ソニー·ホンダモビリティを設立、2025年に米国を皮切りに高付加価値BEVを投入
作者:
松永ゆき
期刊名称:
《FOURIN日本自動車調査月報》
|
2022年第284期
16.
ブルー·スイッチ、ゼロカーボンシティの増加に伴いBEVで社会課題を解決する地域連携が190件超に拡大
机译:
随着零碳城市数量的增加,Blue Switch将解决BEV社会问题的区域合作伙伴关系数量扩大到190多个
作者:
松永ゆき
期刊名称:
《FOURIN日本自動車調査月報》
|
2022年第284期
17.
国内中古車市場、品不足と円安で価格が高騰、ロシア向け輸出が増加
机译:
国内二手车市场,因短缺和日元疲软导致价格飙升,对俄罗斯的出口增加
作者:
松永ゆき
期刊名称:
《FOURIN日本自動車調査月報》
|
2022年第284期
18.
BEV戦略の見直し検討、需要や競合の先を行く新戦略を策定するための分析力と予測力が問われる
机译:
需要分析和预测技能来审查和考虑BEV战略,并制定领先于需求和竞争对手的新战略
作者:
松永ゆき
期刊名称:
《FOURIN日本自動車調査月報》
|
2022年第284期
19.
制裁で生産停止中のロシア向け中古車輸出が台数·価格共に急増
机译:
由于制裁而暂停生产的俄罗斯二手车出口量和价格激增
作者:
松永ゆき
期刊名称:
《FOURIN日本自動車調査月報》
|
2022年第284期
20.
総括表 日米欧て減少したが、日本を除くアジアが32.3増加し、全体て4.4増
机译:
汇总表:日本、美国和欧洲下降,但亚洲(不包括日本)增长32.3,整体增长4.4。
作者:
舟橋一晃
期刊名称:
《FOURIN日本自動車調査月報》
|
2022年第285期
21.
総括表 北米で23.7減だが日本含むアジアで11.7增となり、世界全体では4.6增
机译:
汇总表 北美下降23.7,但包括日本在内的亚洲下降11.7,全球销售额下降4.6
作者:
舟橋一晃
期刊名称:
《FOURIN日本自動車調査月報》
|
2022年第285期
22.
国内ミニバン6種モデル別比較、新盤投入で車内空間の快適性競う、運転支援システムは各社とも全車標準装備に
机译:
日本6种小型货车的比较,随着新版本的推出,内部空间的舒适性竞争,驾驶辅助系统是所有车型的标准配置
作者:
本田
期刊名称:
《FOURIN日本自動車調査月報》
|
2022年第285期
23.
2022年の国内保有は7,811万台、新車の供給不足で11年ぶりに僅少、軽は営業用が牽引しシェア拡大
机译:
2022年国内保有量为7,811万辆,为11年来最低,原因是新车供应短缺,微型车的市场份额因销量使用而增加
作者:
山本
期刊名称:
《FOURIN日本自動車調査月報》
|
2022年第285期
24.
Stellantis(旧FCA)、2022年1~10月販売は24減の1.7万台、若年層取り込みに向けサブスクを新設
机译:
Stellantis(原FCA)推出新的订阅服务以吸引年轻人,销量为17,000辆,较2022年1~10月下降24
作者:
本田
期刊名称:
《FOURIN日本自動車調査月報》
|
2022年第285期
25.
日系サプライヤーのE-Axle、日本電産やアイシンが2025年に生産体制増強し先進製品を投入する計画
机译:
日本供应商E-Axle、日本和爱信计划在2025年增产并引进先进产品
作者:
山本
期刊名称:
《FOURIN日本自動車調査月報》
|
2022年第285期
26.
今仙電機、シート·電装品事業依存リスクの低減へ電子事業を強化、マツダとインバーター合弁を新設
机译:
今仙电机加强电子业务,降低座椅和电气零部件业务的依赖风险,与马自达成立新的逆变器合资公司
作者:
舟橋
期刊名称:
《FOURIN日本自動車調査月報》
|
2022年第285期
27.
TURING、AIの深層学習でレベル5の完全自動運転BEVの開発に取り組む、合言葉は“Weovertake Tesla”
机译:
图灵将开发具有AI深度学习功能的5级全自动驾驶BEV,口号是“Weovertake Tesla”
作者:
本田
期刊名称:
《FOURIN日本自動車調査月報》
|
2022年第285期
28.
協調AI技術であるHonda CI搭載の搭乗型モビリティとロボットを発表、2030年の実用化目指す
机译:
本田宣布,搭载AI合作技术Honda CI的驾驶移动出行和机器人,力争在2030年实现实际应用
作者:
山本
期刊名称:
《FOURIN日本自動車調査月報》
|
2022年第285期
29.
Renaultとの新たな資本関係の構築を前に、三菱自含めた3社のAllianceの状況を整理
机译:
在与雷诺建立新的资本关系之前,包括三菱汽车在内的三家公司的联盟状态已经梳理出来
作者:
舟橋
期刊名称:
《FOURIN日本自動車調査月報》
|
2022年第285期
30.
日系完成車22年度上期決算、円安恩恵受けたが車両供給力と輸出の多寡などで営業利益率に明暗
机译:
22财年上半年日本整车受益于日元疲软,但由于汽车供应能力和出口量,营业利润率有明有暗
作者:
舟橋
期刊名称:
《FOURIN日本自動車調査月報》
|
2022年第285期
31.
脱炭素戦略をBEV製品拡充と調達部品の排出量管理で推進、排出量算出方法の基準策定が重要課題
机译:
通过扩大BEV产品和管理采购零部件的排放来推进脱碳战略,并制定排放计算方法标准是一个重要课题
作者:
福田
期刊名称:
《FOURIN日本自動車調査月報》
|
2022年第285期
32.
“大阪モデル”のスマートシティ実現に向けて公民連携で移動課題を解消: ヒアリングレポート: ヒアリングレポート
机译:
通过公私合作解决交通问题,以实现大阪模式的智慧城市: 听证会报告: 听证会报告
作者:
舟橋一晃
期刊名称:
《FOURIN日本自動車調査月報》
|
2022年第285期
33.
マツダの電動駆動ユニットのサブライチェーンに期待する
机译:
マツダの電動駆動ユニットのサブライチェーンに期待する
作者:
舟橋
期刊名称:
《FOURIN日本自動車調査月報》
|
2022年第285期
34.
リンクウィズ、産業用ロボット知能化技術で生産現場を効率化ヒアリングレポート
机译:
リンクウィズ、産業用ロボット知能化技術で生産現場を効率化ヒアリングレポート
作者:
舟橋一晃
期刊名称:
《FOURIN日本自動車調査月報》
|
2023年第288期
35.
デンソー、DENSO DIALOG DAY 2022で「5つの流れ」により幸福循環社会実現への貢献を目指す
机译:
デンソー、DENSO DIALOG DAY 2022で「5つの流れ」により幸福循環社会実現への貢献を目指す
作者:
舟橋一晃
期刊名称:
《FOURIN日本自動車調査月報》
|
2023年第287期
36.
日系3社の22年米国新車販売、全社が減少の一方、収益重視の施策で日産の北米利益率が大きく改善
机译:
日系3社の22年米国新車販売、全社が減少の一方、収益重視の施策で日産の北米利益率が大きく改善
作者:
舟橋一晃
期刊名称:
《FOURIN日本自動車調査月報》
|
2023年第287期
37.
2026年からBEV専用PFのHonda e:Architecture採用車を投入、電池調達先の確保が進展
机译:
2026年からBEV専用PFのHonda e:Architecture採用車を投入、電池調達先の確保が進展
作者:
舟橋一晃
期刊名称:
《FOURIN日本自動車調査月報》
|
2023年第289期
38.
2022年国内販売は10.1減の125.3万台、新型ノアなど集中投入したが年間通じて生産制限に見舞われる
机译:
2022年国内販売は10.1減の125.3万台、新型ノアなど集中投入したが年間通じて生産制限に見舞われる
作者:
舟橋一晃
期刊名称:
《FOURIN日本自動車調査月報》
|
2023年第287期
39.
国内商品戦略、2023年は新型N-BOX·新型コンパクトSUVが見込まれる、2024年からBEVの投入開始
机译:
国内商品戦略、2023年は新型N-BOX·新型コンパクトSUVが見込まれる、2024年からBEVの投入開始
作者:
舟橋一晃
期刊名称:
《FOURIN日本自動車調査月報》
|
2023年第288期
40.
新中計、ASEANでの電動化や、電池調達、新規事業に注力、過去最高の営業利益率6.9を超える目標を設定
机译:
新中計、ASEANでの電動化や、電池調達、新規事業に注力、過去最高の営業利益率6.9を超える目標を設定
作者:
舟橋一晃
期刊名称:
《FOURIN日本自動車調査月報》
|
2023年第289期
41.
V2H、BEVのラインアップ拡充や補助金が追い風、パナソニックやオムロンが参入
机译:
V2H、BEVのラインアップ拡充や補助金が追い風、パナソニックやオムロンが参入
作者:
舟橋一晃
期刊名称:
《FOURIN日本自動車調査月報》
|
2023年第287期
42.
2022年国内販売、市場シェアが13超える、今後は電動化に舵
机译:
2022年国内販売、市場シェアが13超える、今後は電動化に舵
作者:
舟橋一晃
期刊名称:
《FOURIN日本自動車調査月報》
|
2023年第287期
43.
2022年国内商用車4社販売、供給障害とペナルティにより、いすゞと日野のシェアが逆転
机译:
2022年国内商用車4社販売、供給障害とペナルティにより、いすゞと日野のシェアが逆転
作者:
舟橋一晃
期刊名称:
《FOURIN日本自動車調査月報》
|
2023年第287期
44.
ELFを17年ぶりに全面改良しBEVを追加、新開発手法IMACSを導入し生産·開発を効率化
机译:
ELFを17年ぶりに全面改良しBEVを追加、新開発手法IMACSを導入し生産·開発を効率化
作者:
舟橋一晃
期刊名称:
《FOURIN日本自動車調査月報》
|
2023年第289期
45.
国内商品戦略、BEVとHEVのラインアップを強化、2030年度までにBEV6モデルを投入する計画
机译:
国内商品戦略、BEVとHEVのラインアップを強化、2030年度までにBEV6モデルを投入する計画
作者:
舟橋一晃
期刊名称:
《FOURIN日本自動車調査月報》
|
2023年第288期
46.
2023年1月のHEV·PHEV·BEV·FCEV乗用車販売台数は前年同月比22.6増の12.0万台
机译:
2023年1月のHEV·PHEV·BEV·FCEV乗用車販売台数は前年同月比22.6増の12.0万台
作者:
舟橋一晃
期刊名称:
《FOURIN日本自動車調査月報》
|
2023年第288期
47.
2022年10月の日系メーカーの世界自動車販売は8.4増
机译:
2022年10月の日系メーカーの世界自動車販売は8.4増
作者:
舟橋一晃
期刊名称:
《FOURIN日本自動車調査月報》
|
2023年第287期
48.
2022年9月の日系メーカーの世界自動車生産は45.6増
机译:
2022年9月の日系メーカーの世界自動車生産は45.6増
作者:
舟橋一晃
期刊名称:
《FOURIN日本自動車調査月報》
|
2023年第287期
49.
国内商品戦略、当面ラージ製品群の拡充を推進
机译:
国内商品戦略、当面ラージ製品群の拡充を推進
作者:
舟橋一晃
期刊名称:
《FOURIN日本自動車調査月報》
|
2023年第288期
50.
アイシン、次世代モビリティとCN推進がサスティナビリティ戦略の両輪、eAxleを最重要製品としフルライン化
机译:
アイシン、次世代モビリティとCN推進がサスティナビリティ戦略の両輪、eAxleを最重要製品としフルライン化
作者:
舟橋一晃
期刊名称:
《FOURIN日本自動車調査月報》
|
2023年第289期
51.
国内商品戦略、2022年は初のBEV投入、今後PHEV開発を中止
机译:
国内商品戦略、2022年は初のBEV投入、今後PHEV開発を中止
作者:
舟橋一晃
期刊名称:
《FOURIN日本自動車調査月報》
|
2023年第288期
52.
2022年11月の日系メーカーの世界自動車生産は3.3減
机译:
2022年11月の日系メーカーの世界自動車生産は3.3減
作者:
舟橋一晃
期刊名称:
《FOURIN日本自動車調査月報》
|
2023年第289期
53.
国内販売は2022年に0.5減、Noteシリーズ、Sakura、新型X-Trailが歯止めをかける
机译:
国内販売は2022年に0.5減、Noteシリーズ、Sakura、新型X-Trailが歯止めをかける
作者:
舟橋一晃
期刊名称:
《FOURIN日本自動車調査月報》
|
2023年第287期
54.
世界規模で巻き起こるCO_2削減の潮流、booost technologiesによるNET-ZERO達成に向けた取り組みヒアリングレポート
机译:
世界規模で巻き起こるCO_2削減の潮流、booost technologiesによるNET-ZERO達成に向けた取り組みヒアリングレポート
作者:
舟橋一晃
期刊名称:
《FOURIN日本自動車調査月報》
|
2023年第288期
55.
FourKites、物流可視化ソリューションビジネスの現状と可能性ヒアリングレポート
机译:
FourKites、物流可視化ソリューションビジネスの現状と可能性ヒアリングレポート
作者:
舟橋一晃
期刊名称:
《FOURIN日本自動車調査月報》
|
2023年第289期
56.
Rapidus、資金面での戦略の妥当性が問われる
机译:
Rapidus、資金面での戦略の妥当性が問われる
作者:
舟橋一晃
期刊名称:
《FOURIN日本自動車調査月報》
|
2023年第288期
57.
サステナビリティの領域で日本自動車産業の武器となるゼロボードによるCO_2削減に向けた取り組みヒアリングレポート
机译:
サステナビリティの領域で日本自動車産業の武器となるゼロボードによるCO_2削減に向けた取り組みヒアリングレポート
作者:
舟橋一晃
期刊名称:
《FOURIN日本自動車調査月報》
|
2023年第289期
58.
DMG森精機マザー工場·伊賀事業所の現状と取り組み(ヒアリングレポート)
机译:
DMG森精機マザー工場·伊賀事業所の現状と取り組み(ヒアリングレポート)
作者:
舟橋一晃
期刊名称:
《FOURIN日本自動車調査月報》
|
2023年第288期
59.
電動車用バッテリー、Envision AESCが大型投資に積極的、それ以外の日系は様子見
机译:
電動車用バッテリー、Envision AESCが大型投資に積極的、それ以外の日系は様子見
作者:
舟橋一晃
期刊名称:
《FOURIN日本自動車調査月報》
|
2023年第288期
60.
NTN、CVJ技術生かした「i-WRIST」で自動化を提案ヒアリングレポート
机译:
NTN、CVJ技術生かした「i-WRIST」で自動化を提案ヒアリングレポート
作者:
舟橋一晃
期刊名称:
《FOURIN日本自動車調査月報》
|
2023年第289期
61.
2023年の工作機械受注額見通しは9減の1.6兆円、省人、デジタル、環境各対応機はニーズ根強く堅調
机译:
2023年の工作機械受注額見通しは9減の1.6兆円、省人、デジタル、環境各対応機はニーズ根強く堅調
作者:
舟橋一晃
期刊名称:
《FOURIN日本自動車調査月報》
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2023年第287期
62.
2022年国内販売、依然として供給滞るも年後半は緩和の兆し
机译:
2022年国内販売、依然として供給滞るも年後半は緩和の兆し
作者:
舟橋一晃
期刊名称:
《FOURIN日本自動車調査月報》
|
2023年第287期
63.
国内商品戦略、BEV展開計画を4月以降刷新予定、PHEV設定の拡充続くが半導体不足で当面は数量限定
机译:
国内商品戦略、BEV展開計画を4月以降刷新予定、PHEV設定の拡充続くが半導体不足で当面は数量限定
作者:
舟橋一晃
期刊名称:
《FOURIN日本自動車調査月報》
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2023年第288期
64.
国内商品戦略、2022年は軽BEVを拡充、電動化の方向性議論
机译:
国内商品戦略、2022年は軽BEVを拡充、電動化の方向性議論
作者:
舟橋一晃
期刊名称:
《FOURIN日本自動車調査月報》
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2023年第288期
65.
BYD、2023年1月末乗用車市場に参入、年内に3モデルのBEVを投入、2025年までに全国100店舗を整備
机译:
BYD、2023年1月末乗用車市場に参入、年内に3モデルのBEVを投入、2025年までに全国100店舗を整備
作者:
舟橋一晃
期刊名称:
《FOURIN日本自動車調査月報》
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2023年第287期
66.
BEVとe-POWERの本格普及に向け、共通化や材料開発などでコスト低減図りながら、PT供給体制を整備
机译:
BEVとe-POWERの本格普及に向け、共通化や材料開発などでコスト低減図りながら、PT供給体制を整備
作者:
舟橋一晃
期刊名称:
《FOURIN日本自動車調査月報》
|
2023年第289期
67.
2022年10月の日系メーカーの世界自動車生産は14.8増
机译:
2022年10月の日系メーカーの世界自動車生産は14.8増
作者:
舟橋一晃
期刊名称:
《FOURIN日本自動車調査月報》
|
2023年第288期
68.
2022年輸入車販売、生産制約と値上げで苦戦するもBEVが1万台超、税制優遇据え置きにより各社がBEVの拡販狙う
机译:
2022年輸入車販売、生産制約と値上げで苦戦するもBEVが1万台超、税制優遇据え置きにより各社がBEVの拡販狙う
作者:
舟橋一晃
期刊名称:
《FOURIN日本自動車調査月報》
|
2023年第287期
69.
2022年国内市場は納車長期化で5.6減、2023年は回復するもインフレによる需要冷え込みが懸念
机译:
2022年国内市場は納車長期化で5.6減、2023年は回復するもインフレによる需要冷え込みが懸念
作者:
舟橋一晃
期刊名称:
《FOURIN日本自動車調査月報》
|
2023年第289期
70.
トヨタの新方針で示されたPHEVの新概念とCN燃料に期待
机译:
トヨタの新方針で示されたPHEVの新概念とCN燃料に期待
作者:
舟橋一晃
期刊名称:
《FOURIN日本自動車調査月報》
|
2023年第289期
71.
2022年国内セグメント別販売、新車投入でSUV比率は拡大、一方でMPV比率は縮小継続
机译:
2022年国内セグメント別販売、新車投入でSUV比率は拡大、一方でMPV比率は縮小継続
作者:
舟橋一晃
期刊名称:
《FOURIN日本自動車調査月報》
|
2023年第288期
72.
2022年国内販売は0.9減、スライドタイプを追加したWagon Rと新型商用車Spacia Baseが牽引
机译:
2022年国内販売は0.9減、スライドタイプを追加したWagon Rと新型商用車Spacia Baseが牽引
作者:
舟橋一晃
期刊名称:
《FOURIN日本自動車調査月報》
|
2023年第287期
73.
2030年度に向けた成長戦略を策定、日·欧は2050年、インドは2070年にCNを目指す
机译:
2030年度に向けた成長戦略を策定、日·欧は2050年、インドは2070年にCNを目指す
作者:
舟橋一晃
期刊名称:
《FOURIN日本自動車調査月報》
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2023年第288期
74.
2022年国内販売は2.5増の16.1万台、CX-60を新規投入しSUV比率が55.1に上昇
机译:
2022年国内販売は2.5増の16.1万台、CX-60を新規投入しSUV比率が55.1に上昇
作者:
舟橋一晃
期刊名称:
《FOURIN日本自動車調査月報》
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2023年第287期
75.
2022年国内販売、電動車拡販で16.6増の9.1万台、供給障害続き10万台に届かず
机译:
2022年国内販売、電動車拡販で16.6増の9.1万台、供給障害続き10万台に届かず
作者:
舟橋一晃
期刊名称:
《FOURIN日本自動車調査月報》
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2023年第287期
76.
オートモーティブワールド2023では、ロボット及び生産DXや物流DXに注目、今後ヒアリングレポートを掲載予定
机译:
オートモーティブワールド2023では、ロボット及び生産DXや物流DXに注目、今後ヒアリングレポートを掲載予定
作者:
舟橋一晃
期刊名称:
《FOURIN日本自動車調査月報》
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2023年第288期
77.
新たな資本関係で再出発する日産に期待すること
机译:
新たな資本関係で再出発する日産に期待すること
作者:
舟橋一晃
期刊名称:
《FOURIN日本自動車調査月報》
|
2023年第287期
78.
国内商品戦略、2022年投入モデルでターゲット層の拡大狙う
机译:
国内商品戦略、2022年投入モデルでターゲット層の拡大狙う
作者:
舟橋一晃
期刊名称:
《FOURIN日本自動車調査月報》
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2023年第288期
79.
Audi、カーボンニュートラル店舗の運営を開始、2023年に全国102基の150kW急速充電器を整備へ
机译:
Audi、カーボンニュートラル店舗の運営を開始、2023年に全国102基の150kW急速充電器を整備へ
作者:
舟橋一晃
期刊名称:
《FOURIN日本自動車調査月報》
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2023年第288期
80.
脱炭素に向けZEV化を推進、調達網のCO_2排出量可視化にも実証実験に参加し取り組む
机译:
脱炭素に向けZEV化を推進、調達網のCO_2排出量可視化にも実証実験に参加し取り組む
作者:
舟橋一晃
期刊名称:
《FOURIN日本自動車調査月報》
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2023年第287期
81.
Volvo Car、2022年は2.8減の1.6万台、2025年のBEV販売1万台達成に向けたパワートレイン別目標を設定
机译:
Volvo Car、2022年は2.8減の1.6万台、2025年のBEV販売1万台達成に向けたパワートレイン別目標を設定
作者:
舟橋一晃
期刊名称:
《FOURIN日本自動車調査月報》
|
2023年第289期
82.
日産、Renaultとの資本見直しにより自由度高まる、電動車戦略を拡充したほか、インドでの協業を拡大
机译:
日産、Renaultとの資本見直しにより自由度高まる、電動車戦略を拡充したほか、インドでの協業を拡大
作者:
舟橋一晃
期刊名称:
《FOURIN日本自動車調査月報》
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2023年第288期
83.
2022年通年の日系メーカーの自動車販売は全体て5.2減
机译:
2022年通年の日系メーカーの自動車販売は全体て5.2減
作者:
舟橋一晃
期刊名称:
《FOURIN日本自動車調査月報》
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2023年第289期
84.
国内商品戦略、2022~2023年前半に主力モデルの更新と新規投入を完了、電動車をさらに拡充
机译:
国内商品戦略、2022~2023年前半に主力モデルの更新と新規投入を完了、電動車をさらに拡充
作者:
舟橋一晃
期刊名称:
《FOURIN日本自動車調査月報》
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2023年第288期
85.
2022年国内販売は生産制約で2.0減の56.8万台、N-BOXがモデル別新車販売トップに返り咲き
机译:
2022年国内販売は生産制約で2.0減の56.8万台、N-BOXがモデル別新車販売トップに返り咲き
作者:
舟橋一晃
期刊名称:
《FOURIN日本自動車調査月報》
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2023年第287期
86.
2022年11月の日系メーカーの世界自動車販売は3.4減
机译:
2022年11月の日系メーカーの世界自動車販売は3.4減
作者:
舟橋一晃
期刊名称:
《FOURIN日本自動車調査月報》
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2023年第288期
87.
電動車PT戦略、HEV技術を基盤にxEV全方位展開し高効率·低コスト追求、BEVは航続距離2倍目標
机译:
電動車PT戦略、HEV技術を基盤にxEV全方位展開し高効率·低コスト追求、BEVは航続距離2倍目標
作者:
舟橋一晃
期刊名称:
《FOURIN日本自動車調査月報》
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2023年第289期
88.
フォーシーズンズのBYD事業、他ブランド販売にBYDのBEVノウハウを共有しシナジー創出
作者:
松永ゆき
期刊名称:
《FOURIN日本自動車調査月報》
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2023年第296期
89.
車離れを逆手に取ったサービスが盛況、カーシェア市場の拡大は自動車業界にもメリット多し
作者:
松永ゆき
期刊名称:
《FOURIN日本自動車調査月報》
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2023年第296期
90.
板金加工機トップのアマダ、新中計で2025年度売上高4,000億円、長期戦略で2030年度5,000億円掲げる
作者:
松永ゆき
期刊名称:
《FOURIN日本自動車調査月報》
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2023年第296期
91.
JMS、軽乗用BEVや小型SUV BEVを初公開、インドでの独自CNの取り組みであるバイオガス事業も紹介
作者:
松永ゆき
期刊名称:
《FOURIN日本自動車調査月報》
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2023年第296期
92.
JMS、「MAZDA ICONIC SP」を世界初公開、2024年1月発売の大幅改良Roadsterを会場で披露
作者:
松永ゆき
期刊名称:
《FOURIN日本自動車調査月報》
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2023年第296期
93.
JMS、自動運転モビリティサービス専用車両Cruise Originを日本初公開、資源循環·SPカーにも注力
作者:
松永ゆき
期刊名称:
《FOURIN日本自動車調査月報》
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2023年第296期
94.
TDK、PETフィルムを再生利用し、製造工程のCO_2を削減
作者:
松永ゆき
期刊名称:
《FOURIN日本自動車調査月報》
|
2023年第296期
95.
JMS、2つのコンセプトモデル「AIR」、「SPORT」を初公開、Levorg Layback、Solterraなど展示
作者:
松永ゆき
期刊名称:
《FOURIN日本自動車調査月報》
|
2023年第296期
96.
Ouranos Ecosystemに期待するもの
作者:
松永ゆき
期刊名称:
《FOURIN日本自動車調査月報》
|
2023年第296期
97.
JMSでは、アウトドアに強い電動車ブランドとして生き残りを目指す決意を示す
作者:
松永ゆき
期刊名称:
《FOURIN日本自動車調査月報》
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2023年第296期
98.
JMSでは、製品強化の方向性としてBEVの味付け、つながりの価値提供、きめ細かいカスタマイズを訴求
作者:
松永ゆき
期刊名称:
《FOURIN日本自動車調査月報》
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2023年第296期
99.
ジェイテクト、2023年度内に体質強化を完了、2024年度より既存事業成長と新事業育成の新フェーズに移行
作者:
松永ゆき
期刊名称:
《FOURIN日本自動車調査月報》
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2023年第296期
100.
JMS、三菱ふそう6年ぶり全面改良車、いすゞFC大型車など初公開、各社が「物流2024問題」を意識
作者:
松永ゆき
期刊名称:
《FOURIN日本自動車調査月報》
|
2023年第296期
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