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SMA

SMA的相关文献在1989年到2023年内共计2616篇,主要集中在公路运输、建筑科学、化学工业 等领域,其中期刊论文1438篇、会议论文40篇、专利文献1138篇;相关期刊502种,包括石油沥青、山西建筑、黑龙江交通科技等; 相关会议25种,包括2008中国公路筑养路机械技术大会、2008中国乳化沥青技术和路面维修养护技术大会、第21次全国工业表面活性剂发展研讨会等;SMA的相关文献由4169位作者贡献,包括刘述伦、王社良、闫晓军等。

SMA—发文量

期刊论文>

论文:1438 占比:54.97%

会议论文>

论文:40 占比:1.53%

专利文献>

论文:1138 占比:43.50%

总计:2616篇

SMA—发文趋势图

SMA

-研究学者

  • 刘述伦
  • 王社良
  • 闫晓军
  • 张小勇
  • 计树标
  • 岳洪浩
  • 耿新龙
  • 黄大伟
  • 王健
  • 蔡日新
  • 期刊论文
  • 会议论文
  • 专利文献

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排序:

年份

    • 杜静; 卢桂芳; 马文慧; 任牡丹; 殷燕; 卢新兰; 和水祥
    • 摘要: 目的:探讨影响胃间质瘤危险度分级的相关因素,为临床诊断提供参考。方法:回顾性收集2016年01月至2019年12月于我院接受治疗的87例经手术后病理证实为胃间质瘤患者的相关临床资料,分析其临床特征、病理及免疫组化结果、治疗措施等,为临床实践提供重要依据。结果:胃间质瘤患者多为中年人,其平均年龄为(59.10±12.92)岁。首发症状最常见的为腹部不适。通过单因素分析提示患者年龄、肿瘤大小与首发症状有一定程度的相关性。肿瘤生长部位最常见的为胃底,直径以2~5 cm最常见。免疫组化分析可知CD117、DOG-1、CD34阳性率较高,分别为97.70%、97.70%、97.70%,Vim、SMA、Desmin阳性率较低,分别为50.57%、17.24%、5.75%。通过单因素分析提示年龄、SMA表达、Demsin表达、Ki-67标记指数(labeling index,LI)与危险度分级有一定相关性。87例患者中行开腹手术27例,腹腔镜手术25例,双镜联合8例,内镜下治疗27例,11例术后服用甲磺酸伊马替尼进行靶向治疗,外科手术及内镜手术均未出现围手术期治疗相关死亡。结论:胃间质瘤患者首发症状缺乏特异性,但可能与患者年龄、肿瘤大小有一定关系。临床上确诊还需依赖病理及免疫组化结果,必要时可结合患者年龄、SMA表达、Demsin表达、Ki-67 LI进一步判断危险度。
    • 苏云飞
    • 摘要: 在道路工程施工中,路面施工质量主要受到混合料材料品质、施工技术应用等因素的决定性影响,因而提高公路路面整体铺筑成效,与施工材料与技术工艺的优化与改进密切相关。该文以公路工程SMA改性沥青混凝土施工技术为探讨主题,结合具体的项目工程,分析原材料与混合料配合比要求,阐述混合料拌和、沥青混凝土运输、摊铺以及路面碾压、路面接缝处理等沥青混凝土路面施工的具体工艺流程。
    • 王伟
    • 摘要: 针对超大宽度SMA沥青混凝土面层全幅摊铺施工问题,采取实例分析的方法,展开具体的论述,总结了技术要点,提出质控的策略,共享给相关人员参考借鉴。首先,概述了工程的基本情况。其次,论述了超大宽度SMA沥青混凝土面层全幅摊铺施工要点。最后,提出了摊铺作业的质控措施。从全幅摊铺作业的管理角度分析,必须要做好全面化与精细化控制,切实保障摊铺作业的效果与效益,实现技术应用的价值。
    • 吕冰
    • 摘要: 为解决传统施工技术在实际应用中存在各结构抗压强度低,影响施工整体质量问题,开展双层高黏高弹性SMA钢桥面铺装关键施工技术研究与应用研究。通过SMA混合施工材料制备、高弹性SMA摊铺与碾压、钢桥面铺装接缝位置处理,提出一种全新的施工技术。通过实验证明,新的技术在实际工程项目中可有效提高各结构抗压强度,延长钢桥使用寿命。
    • 何巍; 凌宏伟; 石剑; 郑严晶; 石小培; 张文榕; 朱兴一
    • 摘要: 沥青混合料本身具有一定的损伤自愈合能力。目前主要采用对常规沥青混合料进行微波加热的方法促进其自愈合,但该方法普遍存在升温速度较慢、加热效率偏低、加热不均匀等缺点。而在沥青混合料中加入铁氧体可以增强路面的吸波能力,再通过微波加热技术,使路面迅速、均匀升温,从而改善沥青混合料的自愈合效果。首先基于SMA-13级配进行了铁氧体SMA配合比设计,分析了掺加铁氧体对沥青混合料路用性能的影响,结果均符合规范要求,且相对常规沥青混合料有一定程度提升;之后对铁氧体SMA的升温性能进行了室内试验和实地升温测试,结果表明掺加铁氧体可以有效提升路面升温速率与升温均匀性,改善路面自愈合效果。
    • 王宇
    • 摘要: SMA混合料一般由四种材料组成,其中沥青、矿粉、粗集料所占比重比较多,细集料所占比重比较低,其组合方法能在最大限度上让嵌挤骨架结构更坚固,路面的耐久性以及路面透水性能变强,尤其是在重载公路交通中更加适用。以某段路面养护工程实例,分析SMA-13沥青混合材料的质量控制要点以及配合比,总结SMA-13沥青混合材料在高速公路养护中的实际成效,以期为同类高速公路养护工程提供借鉴。
    • 王安东; 陈超; 郑玲; 骆伟平
    • 摘要: 基于形状记忆合金(SMA)的自复位支撑由于耗能性能好、震后无残余变形和性能稳定而得到研究者的广泛关注。详细介绍了SMA的力学特性,提出了一种新型自复位SMA支撑,采用通用有限元软件ANSYS建立了框架结构分析模型,对比了设置自复位SMA支撑的框架结构和不设置自复位SMA支撑的框架结构的抗震性能。研究结果表明,设置自复位SMA支撑的框架结构抗震性能得到了显著提升,震后损伤较小,结构功能能够快速恢复;自复位SMA支撑自身残余变形很小,能够实现震后快速修复和更换。
    • 李静; 时培磊
    • 摘要: 近年来,“70万元一针的天价救命药”让更多人关注到SMA罕见病群体和诺西那生钠注射液。2021年12月3日,诺西那生钠注射液被砍价到3.3万元,进入新版国家医保目录。2022年1月1日,4岁患者李佳树成为该药入医保后首例受益者。本文通过复盘小佳树接受“全国首针”注射全过程的采访报道,分析医疗报道的经验和需注意的问题。
    • 梁华昌
    • 摘要: SMA改性沥青路面具有诸多优良的工程特性,如密实度和耐久性好、结构强度高、抗车辙能力强、使用寿命长、经济效益优等。文章首先介绍了SMA改性沥青材料的特点、适用范围和施工工艺,分析了SMA改性沥青的施工要点,如混料配比、黏层施工等;其次重点讨论了改性沥青路面的施工过程,从混料拌和、运输到摊铺和碾压成型等工序;最后针对施工过程产生的纵、横向施工缝的问题,提出了解决措施。
    • 程刚; 胡新贺
    • 摘要: 以湿陷性黄土施工场地为主,对SMA道路施工质量控制方法、技术工艺等进行分析,结合施工实情与具体问题,阐明湿陷性黄土SMA道路施工质量控制方法,具体包括施工设计阶段、施工实施阶段的质量把控,为全面提升湿陷性黄土SMA道路施工质量奠定基础。
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