时间同步

摘要： 随着以新能源为主体的新型电力系统的发展,传统的配电网保护难以满足坚强配电网的建设需求及自愈要求,因此结合5G网络的特点,研究了适用于配电网的5G网络切片技术,以提高通信的实时性;提出了基于边缘计算的相邻区域自适应相关系数算法,以提高数据分析的稳定性;以分布式数据传输单元(Data Transfer Unit,DTU)为依托,提出了公共单元网络架构,构建了低时延、同步的5G通道,实现DTU公共单元间的故障信息联动与边缘计算快速处理,为配电网更为精准、更为智能化地故障定位和隔离恢复提供支撑。

摘要： 时间精度问题对实时控制系统中协同作业至关重要。针对分布式控制系统中各传感器节点的时钟在物理上具有分散性致使实时性差从而导致系统部分功能故障的问题,基于IEEE 1588协议,分析了时间同步实现的模型方法,制作了基于DP83640的分布式时间同步系统。该系统构建了以太网协议栈,实现了在以太网物理层的时间戳标记功能以及PTP协议帧的发送和接收的功能。试验结果表明,该系统通过软硬件双重时间戳标记,可消除在链路层、网络层、传输层上组帧的时间延时问题,实现2 nm以内的时钟同步,极大地提升时间同步的精度,可广泛应用于对时钟精度要求较高的场合。

摘要： 针对爆炸场远场声波信号特性测试,提出一种基于北斗卫星导航系统和LoRa无线通信技术的大范围远距离分布式爆炸声波测试系统。该系统以FPGA为核心控制器,利用存储测试技术实现了爆炸声波信号的采集存储;利用北斗卫星导航系统的授时、定位功能,实现了远距离分布式测量中的时间同步和节点定位;利用LoRa的线性扩频调制技术,组建了大范围、远距离、低功耗的分布式传感网络。实验结果表明,此分布式测试系统在获取有效数据的同时实现了100 ns的时间同步和2 m的定位精度以及2 km的大范围网络覆盖。

摘要： 随着工业数字化转型的不断加快,传统业务的优化升级及新型业务的不断涌现,网络作为基础设施,需要在复杂场景下对综合承载的各类业务实现差异化质量保证。确定性网络已经成为其发展的必然方向。工业互联网作为确定性网络应用的重要场景,对于确定性网络要求高,业务场景复杂,其垂直行业需求呈现碎片化的特点,需要构建灵活统一的技术架构并融合相关新技术,来推动确定性工业网络不断演进。

摘要： 以国家智能网联汽车(武汉)测试示范区二期项目车联网时间同步系统建设经验为基础,系统进行了车端、路端、平台端的时间同步精度测试研究,并基于测量结果修订了时间同步系统方案,同时总结并提出了一套更高同步精度、更低成本、更易应用的时间同步系统方案。

摘要： 无线传感器网络时间同步技术是监测定位、目标追踪、数据可靠传输等功能实现的基础。多数同步算法要在MAC层时间戳可用这一条件下才能实现高的同步精度。针对传感器节点的射频芯片不支持MAC层时间戳的情况,文章提出了一种基于接收者-接收者机制的时间同步算法。其精度与RBS算法相似,但利用广播关键参数的方法减小了同步开销。实验结果证明,该算法在无MAC层时间戳的情况下,可以实现微秒级的同步精度。

摘要： 星地量子密钥分发过程中,在空间链路衰减一定的条件下,可以通过提高卫星的光量子波包发射频率来提升系统的成码量。然而,随着光量子波包发射频率的升高,接收端恢复所探测光量子波包时间位置的难度也随之提升,从而影响着量子信号的同步结果。为保证较好的同步效果,利用高精度时间测量和多普勒修正技术,在卫星端发射频率为625 MHz的条件下,实现了一种基于FPGA的星地量子信号同步方案,使接收端探测的时间精度达到52.4 ps,筛选码误码率为1.78%。该方案能够恢复出所探测光量子波包的时间位置信息,可用于量子信号传输过程的同步。

摘要： 随着人工智能的高速发展,其相关技术已经运用到生产生活的很多领域,在无人平台上,人工智能已经不可或缺;无人车网络系统由于智能感知的并入,使得传统的总线通信技术难以满足发展要求;车载以太网的出现能为大量数据高集成的通信系统提供一种有效解决方案;无人车载网络系统采用时间触发以太网的架构来进行设计;首先考虑整个时间触发网络系统的通信节点,针对通信链路设计相应的通信板卡;在板卡方面,主要设计了TTE交换机、端节点子系统控制器,为了增加整个系统的可靠性,采用了三余度通信结构;根据控制器和交换机相应的功能进行软件开发,并通过系统测试验证,满足各个系统通信任务需求,验证了此无人车网络系统可行性和准确性。

摘要： 为了提高行波测距的精度,分析了电力系统行波故障测距装置对时间同步的要求,提出了一种基于WR-PTP的行波测距方法,将其应用于双端行波故障测距装置和行波测距组网工程中,通过检测初始行波到达线路两端的精确时刻,计算出故障点位置到两端的距离。使用WR-PTP技术的时间同步精度比传统的GPS/北斗卫星授时精度提高了100倍,可以减小行波测距误差。

摘要： 针对智能变电站的交换机中本地时钟波动导致的时间同步系统可靠性差的问题,提出基于IEEE1588精确时钟协议(PTP)同步报文的交换机测试方法,并研发了手持式IEEE1588交换机测试仪。首先,通过协议报文获取报文时间戳、交换机驻留时间和路径延时时间;然后,计算测试仪与交换机的主从时间偏差值,得到被测交换机的同步误差;最后,通过现场测试证明所研发测试仪对交换机授时的测量和监控精度达到ns级,可满足实际应用需求。

摘要： 随着北斗系统加速走向全球组网,高精度和统一的时间频率标准应用领域越来越广泛,尤其在通信、金融、电力、军事、测量等行业更是发挥着至关重要的作用.本文主要研究依托北斗系统,建设监测站局域网网络时间同步系统,重点研究系统的组成、原理及工作流程,初步分析了关键技术,最后探讨了系统的应用前景和下一步深入研究方向.该系统以基于北斗的时频保障系统为基础,通过网络时间同步的发播方式,实现标准时间在网络上的精确传递,为行业用户统一局域网内时间基准提供便捷服务,为加强行业精细化、科学化管理提供技术支持.

摘要： 5G高精度时间同步需要地面同步网支撑,在业务指标约束下,研究同步传递过程中各部分指标的分配和实现方式对组网部署、设备研制、规划设计都具有应用价值.本文基于5G业务同步需求分析基础上,重点阐述了5G高精度同步组网架构及同步指标分配,详细对同步源头、光网络节点设备、基站设备以及网络其他环境进行了同步指标的分配和分析,考虑了卫星源不可用、时钟切换、网络重组等对指标分配的影响,分析了端到端时间同步精度的影响因素并提出了改进建议.为了满足未来网络的发展,同步技术设计时需要充分考虑弹性和与网络的适配能力,基于发展考虑在5G高精度同步组网关键技术方面主要对高精度同步源头技术、时频传递技术进行了分析并提出了设想和改进建议.

摘要： 随着实时精密单点定位(Precise point positioning,PPP)技术的发展,IGS分析中心开始通过互联网等途径播发卫星轨道钟差实时数据流,高精度、低延时的实时数据流为开展高精度时间同步方法研究奠定了基础.本论文提出了一种基于IGS实时流的PPP时间同步方法,分析IGS实时流对时间同步性能的影响,并构建时间同步测试系统,对本文所提方法的时间同步性能进行测试.测试结果表明,PPP时间同步方法的同步精度要远高于传统GNSS时间同步方法,时间同步峰峰值可以达到纳秒级,标准差可以达到亚纳秒级;同时,多系统观测值的引入能够减小外界观测环境等因素影响而引起的波动,时间同步的可靠性更强.

摘要： 在现代舰船上应用大量采用虚拟化技术的公共计算设施,本文针对现代舰船对各信息化装备节点的统一的时间同步协作要求,设计一套针对准实时和非实时应用的时间同步方案,来确保公共计算设施上的虚拟机与舰船时统设备的时间同步.

摘要： 针对电网统一视频监控平台视频卡顿、调阅延迟、视频画面闪断等视频调阅异常现象,国网青海公司经多方检查,最终通过时间同步的方式完成了整改,解决了视频调阅异常现象,提高了平台的可用性和易用性,推动了平台深化应用工作,提升了平台对营销、运检、运监等业务的支撑能力.

摘要： 基于单向测量的地基导航系统,由于接收机钟差的存在以及地面布站几何分布的局限性,其仅能在有限的覆盖范围内实现高精度导航定位,而基于双向测量的地面导航系统,由于需通过双向测量来完成相对距离速度的测量,因此系统较为复杂,且仅能同时支持有限用户.针对上述问题,本文提出了一种全新的地基导航系统体系架构,即基于单星辅助的地基导航系统体系架构,该地面导航系统由若干地面导航站及一颗中继卫星组成.首先,各地面导航站通过卫星双向时间频率传递技术实现站间高精度时间同步,并利用中继卫星与地面导航站的星地双向测量实现地面导航站与中继卫星的高精度时间同步,进而实现整个地面导航站网络与中继卫星的时间同步;然后,各地面导航站及中继卫星向导航覆盖区域单向发射导航信号,导航终端通过接收各地面导航站及中继卫星发射的导航信号实现相应伪距的测量;最后,导航终端通过几何定位法实现对目标的实时高精度导航定位.数据仿真结果表明,相比于传统的单向测量地面导航系统,在相同的工作场景下,基于中继卫星辅助的地面导航系统可有效地提高导航终端的导航定位精度,且在保证一定导航精度的情况下,可有效扩展导航覆盖范围.

摘要： 地震勘探仪器是地球物理勘探的核心装备,伴随地震勘探技术的快速进步,每3～4年即可推出一代新设备.近年来,随着节点技术的发展和长期低油价形势的影响,国产节点地震采集系统得到快速发展,迅速应用于国内主要油气盆地勘探,且效果较好.同时在应用中暴露出配套支持设备不成熟、价格高、核心元器件受制于人等问题.本文简要分析了国产节点仪器面临的技术挑战及现存技术问题的根源,从电路设计、时间同步方法和功能拓展等方面探讨了节点仪器发展完善的具体方向,为下一代节点仪器的开发提供了技术参考.

摘要： 文章对导航卫星系统钟组进行了抽象建模，并以铯原子钟为例构建了空间量子时钟网络，该网络实现频率、时间同步，并最终形成空间时间频率基准。其中的经典链路和量子链路还可设计准入机制，信息可以通过量子手段加密，保证安全性。

摘要： 本文介绍了一种高精度光纤时间传递方案,研制的工程样机在248km的实地商用光纤中持续稳定运行了一年.其指标为:秒信号同步不确定度100ps,同步稳定度2.8ps@2000s.本方案在双向时间比对方法的基础上,应用远程端设备后置补偿和级联的方案,实现高精度时间同步.本方案的设计易于中继和级联,整个系统的测量和控制部件全部是自行研制的,拥有自主知识产权,所以有很好的工程应用推广前景.

摘要： 在北斗导航系统中利用双向测距进行时间同步时,若测距值发生跳变,将影响时间同步的效果.为了排查问题,尽快恢复时间同步结果,必须确定跳变发生的时刻.针对准确定位跳变时刻工作量较大、效率较低的特点,提出了一种基于钟漂解算和二分查找的伪距跳变快速确定方法.首先,由伪距观测方程,根据上、下行伪距值解算钟漂真值;然后,二分潜在跳变时段,分别利用二分所得的两个子时段的测距值解算各自的钟漂及跳变量,根据跳变量的大小来确定下一个潜在时段.重复上述过程,不断缩小潜在时段,直至潜在时段足够短;在最后的短时段内,通过对伪距进行一次差分、二次差分来精确定位跳变时刻.实验结果表明,采用该方法,可以指数级缩小查找范围,避免了在大量的观测数据中遍历搜索可能的跳变点,极大地提高了定位跳变时刻的效率.

摘要： 提供了一种时间同步装置、方法和系统。在一方面，该装置至少包括：每日时间时钟、可操作用于使用第一时间协议来接收至少第一时间信息的第一端口、可操作用于使用第二时间协议接收至少第二时间信息的第二端口、可操作用于接收至少定时信号的第三端口、以及时间戳寄存器，其可操作用于当从第三端口接收到定时信号或从第一端口接收到第一时间信息或者二者的组合时至少捕获每日时间时钟的当前值。

摘要： 本发明公开了一种时间同步装置、时间同步系统和时间同步方法。该时间同步装置设有一一对应的普通以太网端口和IEEE1588以太网端口；该时间同步装置通过其IEEE1588以太网端口与支持IEEE1588标准的以太网交互以太网帧，包括PTP类型以太网帧和非PTP类型以太网帧；通过其普通以太网端口与普通以太网交换设备交互非PTP类型以太网帧；以及，根据该PTP类型以太网帧进行IEEE1588以太网端口与以太网的时间同步。进一步的，该时间同步装置还可以通过本地同步端口，实现本地时间同步设备和以太网的时间同步。通过本发明，基于现有的普通以太网交换设备实现从非时间同步网络到时间同步网络的平滑升级，实现对现有网络资源的充分利用，支持进一步的全网时间同步。

摘要： 本发明公开了一种集中式1588的时间同步方法和时间同步系统，该时间同步方法包括：第一线路盘和第二线路盘分别为同步报文打上时间戳t1和时间戳t2；第一主控盘基于本地同步时间和时间戳t1进行时戳重组，得到时间戳T1；第二主控盘基于本地同步时间和时间戳t2进行时戳重组，得到时间戳T2；第二线路盘和第一线路盘分别为延时请求报文打上时间戳t3和时间戳t4；第二主控盘基于本地同步时间和时间戳t3进行时戳重组，得到时间戳T3；第一主控盘基于本地同步时间和时间戳t4进行时戳重组，得到时间戳T4；第二主控盘依据时间戳T1、时间戳T2、时间戳T3和时间戳T4得到时间偏差。在本发明中，减少打戳次数，提高同步精度。

摘要： 本发明涉及一种基站间时间同步方法、时间同步装置及电子设备。本发明通过策略系统对第二基站组进行加锁，根据在标签装置同步的时间戳与所述标签装置的当前时间之间的时间段内第一基站组与第二基站组的同步信息，按照预设同步策略对所述第二基站组执行下发调整所述时间差进行时钟同步，使得第一基站组与第二基站组之间的同步与第一基站组或第二基站组的绝对时间无关，只与标签装置的时间差有关，从而避免无线网络传输的延时影响所述第一基站组与第二基站组之间的时间同步。

摘要： 本发明提出了一种时间同步的方法、装置，一种时间同步的指示方法、装置，以及一种通信设备。其中，应用于终端的时间同步的方法，包括：按照预设周期接收唤醒消息，唤醒消息中标识指示接收消息的信息；根据指示接收消息的信息与基站进行时间同步。采用本发明的技术方案，使得处于wake‑up模式的终端不用周期性的苏醒来接收基站侧的paging(寻呼)消息以获得时间同步参数，而是可以在接收到唤醒消息时，即可准确的与基站侧进行时间同步(上行同步)从而监控PDCCH，并且能够达到终端省电的目的。

摘要： 本申请提供了一种时间同步方法、时间同步装置以及时间同步设备，该方法包括：在自动驾驶车辆启动的情况下，获取基准时间，基准时间为实时时钟的当前时刻数据；根据基准时间，初始化晶振计时的时间，得到晶振时间，晶振的计时精度大于实时时钟的计时精度；发送晶振时间至目标设备，目标设备包括自动驾驶车辆的域控制器和/或传感器设备；在GPS时间可用的情况下，至少根据GPS时间，控制对目标设备的时间进行校正。本申请保证了自动驾驶车辆中不同模块的时间同步性较好。

摘要： 本发明公开了一种时间同步装置、时间同步系统和时间同步方法。该时间同步装置设有一一对应的普通以太网端口和IEEE1588以太网端口；该时间同步装置通过其IEEE1588以太网端口与支持IEEE1588标准的以太网交互以太网帧，包括PTP类型以太网帧和非PTP类型以太网帧；通过其普通以太网端口与普通以太网交换设备交互非PTP类型以太网帧；以及，根据该PTP类型以太网帧进行IEEE1588以太网端口与以太网的时间同步。进一步的，该时间同步装置还可以通过本地同步端口，实现本地时间同步设备和以太网的时间同步。通过本发明，基于现有的普通以太网交换设备实现从非时间同步网络到时间同步网络的平滑升级，实现对现有网络资源的充分利用，支持进一步的全网时间同步。

摘要： 提供了一种时间同步装置、方法和系统。在一方面，该装置至少包括：每日时间时钟、可操作用于使用第一时间协议来接收至少第一时间信息的第一端口、可操作用于使用第二时间协议接收至少第二时间信息的第二端口、可操作用于接收至少定时信号的第三端口、以及时间戳寄存器，其可操作用于当从第三端口接收到定时信号或从第一端口接收到第一时间信息或者二者的组合时至少捕获每日时间时钟的当前值。

摘要： 一种在时间主设备中确认时间从设备的时间同步状态的时间同步方法、时间同步系统、时间主设备以及时间从设备。时间主设备(1)具有：通过广播将自身的时间信息发送给时间从设备(2)的时间信息发送部(11)；通过单播将时间信息的回复请求发送给时间从设备(2)的时间信息回复请求部(12)；对回复的时间信息和自身的时间信息进行比较的时间信息比较部(13)；以及在判断为时间信息存在偏差的情况下将该情况通知给用户的通知部(14)，时间从设备(2)具有：将发送的时间信息作为自身的时间信息进行设定的时间信息设定部(21)；按照发送的时间信息的回复请求取得自身的时间信息的时间信息取得部(22)；以及将取得的时间信息回复给时间主设备(1)的时间信息回复部(23)。

摘要： 本申请提供了防止时间回退的时间同步方法、装置及时间同步系统，该方法包括在第二类型设备的信号被屏蔽的前一时刻，获取第一类型设备的第一时间和第二类型设备的第二时间，计算第一时间和第二时间的差值，在第二类型设备的信号被屏蔽的过程中，获取第二类型设备的第三时间，根据差值对第二类型设备的第三时间进行同步，得到对第二类型设备同步后的时间，解决了现有技术在信号被屏蔽后无法进行时间同步的问题。