物流企业

摘要： 随着电子商务的不断发展,我国的物流行业迎来了迅猛发展的时刻,有着市场潜力大、基础设施较为完善的优势.然而我国的物流行业相较于国外起步较晚,因此还未有完善的管理制度,存在监督管理制度不健全、自动化和信息化程度不高、高素质管理人才缺乏等问题.针对以上这些问题,文章提出了行之有效的管理措施,希望能帮助我国的物流企业在电子商务的大环境下抓住机遇,取得更高的效益,同时推动我国物流行业健康科学的发展.

摘要： 知识作为重要的创新要素,其能够通过迁移流向物流企业,从而帮助物流企业实现创新发展,进而提升物流企业创新效益.而在渐进型创新与颠覆型创新的作用下,物流企业对知识的利用更有针对性,这使得知识能够更好地整合进企业内部,从而提高创新效益.因此,本文将通过实证分析,探究知识转移类型对物流企业创新效益的作用,以及渐进型创新与颠覆型创新的中介效应,从而指导物流企业更有针对性地开展创新活动.结果表明:知识转移显著促进渐进型创新与颠覆型创新,即显性知识转移、隐性知识转移均能显著促进渐进型创新、颠覆型创新;知识转移显著提升物流企业创新效益,即显性知识转移、隐性知识转移均能显著提升物流企业创新效益;渐进型创新与颠覆型创新能显著提升物流企业创新效益,且渐进型创新、颠覆型创新在知识转移和物流企业创新效益的关系起中介效应.

摘要： 本文基于国内物流业上市企业2013-2019年的面板数据,从动态能力视角出发探究了技术多元化发展对物流企业创新绩效的作用机制,旨在为物流企业提升创新绩效提供理论指导.结果表明:技术多元化广度与物流企业创新绩效之间呈"倒U型"关系;技术多元化深度与物流企业创新绩效之间呈"倒U"型关系;对于高核心技术物流企业而言,技术深度对创新绩效提升的促进作用更强;对于低核心技术物流企业而言,技术多元化广度对创新绩效提升的作用更强;动态能力在技术多元化深度与创新绩效之间存在正向调节作用.

摘要： 我国物流业目前已进入增速放缓的新常态,然而由于运输效率低、成本高,因此运费居高不下,而共享经济与数字技术的发展则为物流企业现代化发展提供了新方向.在此背景下,物流业提出了"智慧+共享"的协同发展策略,旨在促进物流企业的智慧化、共享化发展,从而有效规避其独立发展的劣势.基于此,本文将通过实证分析评价我国物流企业"智慧+共享"协同发展现状,旨在为物流企业可持续发展政策的制定提供参考依据.研究结果表明:物流企业"智慧+共享"协同发展处于抗拒期,即智慧物流与共享物流协同程度较低,两个子系统在多方面出现不协调、不一致现象."智慧+共享"协同发展协调度处于勉强协调时期,说明两个子系统在协同发展上步调不够一致,协调度有待提升.

摘要： 在信息化的今天,现代物流要因时而变,不断完善企业发展之中的不足,做好适应供应链管理的工作,为物流企业今后的发展提供更多的方便。本文就现代物流与供应链管理的关系进行了一定的分析,并提出了现代物流适应供应链管理的一些建议。

摘要： 电子商务的发展带动了我国第三方物流的发展壮大,而物流企业当前成本核算不科学的问题已经阻碍了物流企业快速发展关,改进企业成本核算方法、提升管理水平是企业获得竞争优势,占据行业领先位置的关键。作业成本法是基于资源耗用的因果关系,根据作业活动耗用情况,将资源耗费分配到作业;再依照成本对象消耗作业的情况,把作业耗用的资源分配到成本核算对象的方法。本文以ST物流公司某分理处为研究对象,通过对作业成本法成本核算运用,阐明物流企业实行作业成本法的科学性和必要性,并提出一系列的保障作业成本法能有效实施的措施。

摘要： 在物流企业运营发展中,财务风险贯穿始终,而且不少物流企业都存在着内控机制不完善、风险防范意识薄弱等问题,无法实现对财务风险的有效防控,而一旦爆发财务风险,企业的运营和发展都会受到很大影响。对此,物流企业应该及时对自身的观念认识进行更新,推动内部控制制度体系的优化和完善,提升内部控制的实施效果,有效规避潜在财务风险,对已经发生的风险进行控制,实现企业的稳定健康发展。

摘要： "深入乡村镇,解决水产养殖端‘最后一公里’,我们要把‘渔惠达’打造成水产人自己的专业物流企业!欢迎业界同仁们共同参与,共同成长!"渔创集团董事长符忠润说道。据悉,为了加快产业链布局,满足市场增长需要,渔创集团董事长符忠润二次创业,于去年5月份创建广州市渔创科技发展有限公司,同时整合包括渔东伽(佛山市顺德区渔伽鱼水产养殖有限公司)在内的各分子公司,并且正式成立渔创集团,在继续坚持探索践行"公司+农户"创新模式的同时,加快布局涉及种苗、饲料、动保、渔机、成鱼养殖与销售等环节的全产业链,既定在未来三年时间之内,渔创集团将要冲刺40个亿的销售目标。

摘要： 21世纪,物流产业既是促进国民经济稳定发展的重要支撑,也是国际竞争中的全新制高点。尤其近年来,经济全球一体化不断深入,信息技术普及范围日益扩大,使得WTO服务贸易的普适性特点日益突出。在这一背景下,想要使物流产业更好地适应现代化市场环境,就要结合WTO不断调整物流市场准入法律法规。文章对建设物流市场准入法律制度的意义进行分析,探索现行法律制度中存在的不足之处,并针对性提出解决对策,希望能够为专业人士提供参考和借鉴。

摘要： 文中通过分析甘肃省物流金融发展现状,并对其进行评述,发现甘肃省物流金融存在物流经营主体融资难、融资贵、银行的信贷产品创新性不足、物流产业政策支持力度欠缺、物流金融专业技术人才缺乏、物流保险发展滞后等因素。针对这些问题,提出提升当地金融机构服务物流金融的意识、创新金融服务模式、鼓励地方政府加大政策支持、培养物流金融专业人才、促进物流保险事业高效发展等对策,为甘肃省物流金融的发展提供了意见建议。

摘要： 网络货运时代来临,给小而散的货运行业带来相当大的冲击,物流企业急需从传统货运向智慧货运转型.为此,河钢唐钢惠唐物联公司与凌源市金诺物流公司达成合作,发挥自身技术优势,围绕高效、及时、安全的货运需求,开发了"咚咚镪"网络货运平台.经营者可过平台整合配置运输资源，以承运人身份与托运人签订运输合同，委托实际承运人完成道路货物运输。平台具有海量优质车源，省略中间环节，降低运输成本，实现了货物运输全程可视化管理，减少车辆空载率与货源等待时间。平台还具有申请代开专用发票、运费支付等功能，有助于保障司机收入，提高运输效率。

摘要： 目前，智能机器驱动智能物流和企业运营，而数字化转型对原始设备制造商来说至关重要，因为它提升了运行营销率。对工业领域领先的自动化产品及边缘控制进行了分析。

摘要： 目前，智能机器驱动智能物流和企业运营，而数字化转型对原始设备制造商来说至关重要，因为它提升了运行营销率。对工业领域领先的自动化产品及边缘控制进行了分析。

摘要： 目前，智能机器驱动智能物流和企业运营，而数字化转型对原始设备制造商来说至关重要，因为它提升了运行营销率。对工业领域领先的自动化产品及边缘控制进行了分析。

摘要： 目前，智能机器驱动智能物流和企业运营，而数字化转型对原始设备制造商来说至关重要，因为它提升了运行营销率。对工业领域领先的自动化产品及边缘控制进行了分析。

摘要： 江传化绿色慧联物流有限公司是城市绿色运力和智慧车联网平台提供商，打造传化网的可控运力，丰富传化网的智慧内涵，构筑资产、牌照路权、充电设施、数据四大壁垒。运营模式是电动物流车推广的最佳解决方案，企业致力于发展绿色物流，构建智慧物流，建立绿色联盟。

摘要： 江传化绿色慧联物流有限公司是城市绿色运力和智慧车联网平台提供商，打造传化网的可控运力，丰富传化网的智慧内涵，构筑资产、牌照路权、充电设施、数据四大壁垒。运营模式是电动物流车推广的最佳解决方案，企业致力于发展绿色物流，构建智慧物流，建立绿色联盟。

摘要： 江传化绿色慧联物流有限公司是城市绿色运力和智慧车联网平台提供商，打造传化网的可控运力，丰富传化网的智慧内涵，构筑资产、牌照路权、充电设施、数据四大壁垒。运营模式是电动物流车推广的最佳解决方案，企业致力于发展绿色物流，构建智慧物流，建立绿色联盟。

摘要： 江传化绿色慧联物流有限公司是城市绿色运力和智慧车联网平台提供商，打造传化网的可控运力，丰富传化网的智慧内涵，构筑资产、牌照路权、充电设施、数据四大壁垒。运营模式是电动物流车推广的最佳解决方案，企业致力于发展绿色物流，构建智慧物流，建立绿色联盟。

摘要： 苏宁物流专业从事仓储、配送等供应链全流程服务,打造中国商业领域最具效率的消费品仓储服务和智慧物流服务平台。

摘要： 面向卷烟企业和复烤企业的片烟物流跟踪数据交换系统及其交换方法，所述系统由：片烟物流跟踪系统模块、数据库DB模块、数据中转处理服务模块、扫码客户端依序连接；数据库DB模块分别连接扫码服务模块、扫码平台模块，数据中转处理服务模块还分别连接打码客户端、扫码平台模块；所述系统通过集多功能于一身的数据中转处理服务模块成功实现了打码、扫码(PDA)客户端与片烟物流跟踪系统的数据库DB模块相连，克服了打码、扫码(PDA)客户端没办法直接访问片烟物流跟踪系统的数据库的问题。从而实现数据交换的准确、高效性，提升行业对片烟生产经营的信息响应速度和互动水平，提高片烟管理工作的效率。

摘要： 从第一来源(12)提供第一液化烃物流(10)，和从第二来源(22)提供第二液化烃物流(20)。第二液化烃物流(20)已经通过用第一冷却后氮基物流(40)冷却而单独液化。使第一和第二液化烃物流(10，20)气化，以生产气化烃物流(11，21，51)，从而用第一和第二液化烃物流(10，20)的气化而冷却气态氮基物流(30)，从而提供第二冷却后氮基物流(40)。

摘要： 面向卷烟企业和复烤企业的片烟物流跟踪数据交换系统及其交换方法，所述系统由：片烟物流跟踪系统模块、数据库DB模块、数据中转处理服务模块、扫码客户端依序连接；数据库DB模块分别连接扫码服务模块、扫码平台模块，数据中转处理服务模块还分别连接打码客户端、扫码平台模块；所述系统通过集多功能于一身的数据中转处理服务模块成功实现了打码、扫码(PDA)客户端与片烟物流跟踪系统的数据库DB模块相连，克服了打码、扫码(PDA)客户端没办法直接访问片烟物流跟踪系统的数据库的问题。从而实现数据交换的准确、高效性，提升行业对片烟生产经营的信息响应速度和互动水平，提高片烟管理工作的效率。

摘要： 从第一来源(12)提供第一液化烃物流(10)，和从第二来源(22)提供第二液化烃物流(20)。第二液化烃物流(20)已经通过用第一冷却后氮基物流(40)冷却而单独液化。使第一和第二液化烃物流(10，20)气化，以生产气化烃物流(11，21，51)，从而用第一和第二液化烃物流(10，20)的气化而冷却气态氮基物流(30)，从而提供第二冷却后氮基物流(40)。

摘要： 本发明涉及商贸物流技术领域，且公开了一种商贸企业物流信息管理系统，包括CPU模块，所述CPU模块的内部设置有入库单元，所述入库单元包括清点模块、登记模块、统计模块、存放模块，所述清点模块的信号输出端与登记模块的信号接收端连接，所述登记模块的信号输出端与统计模块的信号接收端连接，所述统计模块的信号输出端与存放模块的信号接收端连接，所述入库单元还包括时间模块一、存储模块一，使得时间模块一能够对货物存放的时间进行记录，在出库的时候，可以根据先进先出的原则进行发货，通过设置CPU模块，使得商贸企业在对物流信息进行管理的时候，可以在线进行统筹规划，使得商贸企业的日常管理更加简单便捷。

摘要： 本发明公开了一种钢铁企业内部道路物流规划方法及系统，包括：确定目标钢厂类型；根据目标钢厂类型，估算钢厂物料量；以核心生产单元为单位，确定各个单位之间的空间连接和业务连接关系，并推算各个单位之间的物料量分布情况，得到物料OD矩阵；筛选各单位之间物料运输中属于道路运输的方式并计算道路运输所占比例；将钢厂内部中属于道路运输的物料OD矩阵分配到道路网络中，并对厂内道路运输交通情况进行预测，得到物流规划结果；通过动态调整钢厂内道路物流相关数据，对比不同条件下的道路物流运输方案，将符合目标需求的道路物流运输方案作为最优的道路物流运输方案。本发明有助于降低企业运输费用、提高物流运行效率。

摘要： 本发明提供一种物流企业用户流失的预测方法，包括以下步骤，S1：对于物流企业用户的原始数据集进行数据预处理，采用CDF累积分布函数进行数据转换，将数据进行无量纲化；S2：特征工程阶段处理：对数据集采用RF和CRITIC的方法来对数据进行特征提取和用户流失系数的评估；S3：用户流失的预测处理，采用BAS和SVM相结合的方法，使得到的局部和全局最优极值更加准确。本发明可实现物流企业对于用户流失的预测，防止用户流失。

摘要： 本申请提供了一种基于边缘计算的物流企业碳排放量的检测方法及装置，当服务器接收到由边缘网关发送的对应于计算资源余量时，依据预设规则和计算资源余量确定第二边缘网关；服务器向第二边缘网关发送计算请求；第二边缘网关用于依据对应于目标车辆的配置数据确定目标排放因子的指标，第二边缘网关用于依据指定周期频率及目标排放因子的排放量确定目标排放因子的平均排放量；服务器接收由第二边缘网关发送的目标排放因子指标以及目标排放因子的平均排放量；服务器依据对应于目标排放因子的指标和目标排放因子的平均排放量生成对比结果。通过边缘网关对物流企业目标车辆的碳排放量进行采集和分析，能够快速进行数据的分析，强化企业的社会责任感。

摘要： 一种基于大数据技术的高精度物流企业客户画像方法，结合数据库的信息和多源异构爬虫的综合方式对用户数据进行收集，对原始数据进行预处理；根据收集到的用户数据发掘隐性特征，使用密度聚类算法对用户群分类，将分类的用户根据获取的隐性特征进行打分分类，再根据结果将用户分为三类用户；使用樽海鞘群算法优化的卷积神经网络对用户的包裹进行分类，同时采用激活函数以及根据网络过滤器的分值情况对网络进行修改，将包裹按三个维度进行分类，构建用户包裹的特征维度；根据用户的包裹和个人信息，完成用户数据标签化，生成高精度客户画像；从物流企业的角度出发，针对物流客户结合用户包裹进行画像，为物流企业提供更精准的客户画像。

摘要： 本实用新型公开一种物流企业货运监管装置，包括车厢，车厢一侧内壁有边框，边框内有电机，电机输出端有螺纹杆，螺纹杆外表面螺纹连接有活动块，活动块上方内滑动有限位杆，活动块底端有固定块，固定块下方有烟感器，固定块一侧有警报器，固定块下方有温度传感器，固定块下方有摄像头，有益效果是：通过烟感器在感应到烟雾的时候能够通知警报器发出警报进行提示，达到减少不必要损毁发生的目的；通过温度传感器能够感应出车厢内超出设定的温度，散热扇与散热孔加速散热防止不能受热的货物产生损坏，达到减少经济损失的目的；通过太阳能电池板和风力发电机将资源化为电能储存为货运途中的监管提供电能，达到减少资源浪费的目的。