经济开发区
经济开发区的相关文献在1984年到2022年内共计9114篇,主要集中在世界各国经济概况、经济史、经济地理、经济计划与管理、工业经济
等领域,其中期刊论文8942篇、会议论文171篇、专利文献67140篇;相关期刊2673种,包括浙江国土资源、吉林农业、化工安全与环境等;
相关会议75种,包括第三届东方行政论坛·开发区行政管理体制机制创新研讨会、第九届化工园区(2014·青海)安全发展高级研讨会、2013中国城市规划年会等;经济开发区的相关文献由5670位作者贡献,包括汪家铭、李丙海、黄经凯等。
经济开发区—发文量
专利文献>
论文:67140篇
占比:88.05%
总计:76253篇
经济开发区
-研究学者
- 汪家铭
- 李丙海
- 黄经凯
- 汪毅
- 李焱
- 本刊通讯员
- 丁智
- 沈镇平
- 程煜申
- 张伟
- 本刊
- 陆蓉
- 刘刚
- 何晓强
- 夏添
- 张华
- 王磊
- 钱伯章
- 吴爽
- 庄美燕
- 本刊记者
- 李楠
- 杨光
- 姜蒙
- 孙可华
- 彭静
- 本刊讯
- 李巧妍
- 潘薇薇
- 陈萍
- 刘永红
- 文叶飞
- 无1
- 李哲
- 李斌
- 沈义
- 王颖
- 赵清华
- 陈刚
- 陈夫义
- 夏牧
- 宋迎春
- 张兆祥
- 张兵
- 张建国
- 张洁
- 徐安国
- 戴敏
- 文心
- 易冉
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袁芳;
刘锋;
何旭江;
骆群;
赵者云;
熊卓林;
胡景华;
伊作林;
席芳贵;
韩兵庚;
刘赟
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摘要:
【目的】蜜蜂是最重要的授粉昆虫之一。如何在我国快速城镇化带来的机遇和挑战下,保护和利用蜜蜂,维护蜜蜂的种群繁衍和优质育种,这是一个迫切需要研究和解决的问题。【方法】选择在人口密集、工业化程度较高的南昌小蓝经济开发区建立西方蜜蜂繁育隔离交尾区,栽培优质蜜粉源植物,采用地理空间位置分析、蜂场数据调查和蜜蜂生物性检测等方法,检验该隔离区内蜂王隔离交尾的可行性。【结果】试验组织的20只处女王经过30d交尾期,蜂王交尾均未成功。【结论】将蜜蜂育种场或繁育场建设在人多地少的经济开发区,可有效隔离外场雄蜂,为西方蜜蜂定向繁育优质蜂种和蜂种区域规划提供了另一种可能。
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王嘉玲
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摘要:
改革开放以来,我国开发区建设如火如荼。经过30年的发展,开发区的发展历程经历了由“开发区热”至分化转型阶段的转变,严重依赖外资、经济发展趋缓、资源瓶颈凸显导致的产业结构不合理等已经成为我国开发区面临的主要困境。在转型阶段开发区研究相对缺失的背景下,本文以安徽省歙县经济开发区为例,基于统计数据针对其发展特征进行总结,提出产业遴选与转型期开发区产业体系构建的方法,对转型期开发区产业研究有一定的借鉴意义。
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张天东
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摘要:
结合河北平泉经济开发区规划中的现实困境,如土地资源有限、生态环境敏感、产业薄弱及配套设施匮乏等制约问题,探索如何平衡发展与保护,集约利用土地,创新发展经济等问题,提出山地经济开发区发展建设的发展策略。
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吴芳
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摘要:
开发区作为改革创新的试验区和高质量发展的引领区,在区域经济发展中发挥着重要作用。基于宣城市政府提出的“聚力推进开发区创新发展”目标,致力于开发区新一轮发展规划,走科技创新、产业创新和合作创新等发展之路,力争将开发区创新发展融入长三角一体化国家大战略,促进产业链、供应链协同,构筑新兴产业布局。围绕营商环境能级不强,体制创新运行不畅,创新发展能力不够,产业发展水平不高等方面困境,提出提升营商环境能级的创新发展条件,优化体制创新运行的创新发展保障,加大科技创新能力的创新发展关键和提高产业发展水平的创新发展基础等对策思考。
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袁金霞
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摘要:
经济开发区的设立为地方经济的发展提供政策上的支持,同时也产生集聚效应,对推动地方经济转型发展有着重要的意义。基于安徽省5个城市2012~2019年数据进行实证分析,实证结果表明:经济开发区的外来投资、数量和其带来的技术进步都有利于地区的产业结构升级。通过分析经济开发区在安徽省产业结构升级中的作用,进而为“十四五”期间安徽省产业发展提出建议。
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杨楠;
方奇;
胡怡彰(上海同济工程咨询有限公司)
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摘要:
经济开发区对于区域经济发展、产业结构升级、新兴技术引进等具有重要作用,各经开区需结合国家战略部署,制定创新升级策略。近期“新基建”的理念不断深化,逐渐成为社会各界关注重点。本文将新时期经开区的创新升级策略划分为“对标清单”、“因地制宜”、“产业升级”三个应用层次,并结合具体案例对各级策略进行了详尽分析,旨在通过分析上述方法策略,为经开区发展找到合理思路与有效路径。
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杨楠;
方奇;
胡怡彰
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摘要:
经济开发区对于区域经济发展、产业结构升级、新兴技术引进等具有重要作用,各经开区需结合国家战略部署,制定创新升级策略.近期"新基建"的理念不断深化,逐渐成为社会各界关注重点.本文将新时期经开区的创新升级策略划分为"对标清单"、"因地制宜"、"产业升级"三个应用层次,并结合具体案例对各级策略进行了详尽分析,旨在通过分析上述方法策略,为经开区发展找到合理思路与有效路径.
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李玉
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摘要:
以吉林公主岭经济开发区为研究对象,选取多种因素,综合评价吉林公主岭经济开发区土地集约利用水平。评价结果表明,在本次评价范围与时段内,吉林公主岭经济开发区土地集约利用度较高,评价综合分值达90.47分;吉林公主岭经济开发区主区的集约程度略高于发展方向区,二者在土地利用情况、用地效益、土地管理绩效3方面评价指标表现较优,各项指标值基本达到了开发区规划建设的目标。
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摘要:
设立经济开发区对地区经济的经济活力和迅速发展起着重要作用,但随着开发区经济发展水平不断提升,其内部控制管理工作也存在各种问题,例如管理模式不合理及职责存在交叉、职责替代等现象.以这些问题作为基础,本文提出经济开发区内部控制管理的优化策略,希望能够在一定程度上推动我国经济开发区的快速发展.
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李衡;
王赫曈;
张美;
金洛萱
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摘要:
全域旅游在我国起步较晚,目前较高位阶的立法仍属于空白状态.但全域旅游的发展不仅需要国家政策的号召,更需要具有执行力的法律法规之授权,对其法律地位、权利来源及诉讼主体资格进行明确的规定.文章运用比较研究法,寻找与之具有高度相似性的经济开发区,对比分析经济开发区与全域旅游区的产生动因、发展历程和发展目的,论证将经济开发区法律制度引入全域旅游区的合理性.最后给全域旅游区的未来法律建设提供几点建议.
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黄翔;
王琛
- 《中国环境科学学会2020科学技术年会》
| 2020年
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摘要:
应用景观格局分析的方法开展安徽淮北相山经济开发区规划环评中生态环境影响评价,定量分析规划实施后生态系统的变化特征.通过GIS技术对研究区栅格影像的分析,计算了6个斑块类型的景观指数和8个景观水平的指数.结果表明,随着产业园区开发进程的加剧,研究区内各景观类型都发生了一定程度的转移,农田景观、园地景观、林地景观和农村景观在规划末期逐渐被替代,优势景观由农田景观演替为道路景观.规划实施后,人工景观成为景观系统的支配要素,且结构相对简单,虽然景观的连通性和优势景观的支配能力有所提升,但是开发建设活动从空间和组成方面降低景观多样性和稳定性.
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何莉莎
- 《2019年中国城市规划年会》
| 2019年
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摘要:
城镇化"下半场"已经鸣锣开场,对于中国的产业新城而言,亦庄开发区不仅代表了当地产业转型的一个新的典型案例,也是产城融合发展的一个新的典型案例,体现出产业新城在产业迭代更新和新旧动能转换中的新诉求和新表现.本文选取亦庄北京经济开发区作为研宄区域,在"系统性、科学性、可得性、可比性"原则指导下,利用传统年鉴数据、手机信令数据、POI数据与遥感影像数据相结合的新方法.通过分析北京经济开发区的历史发展和现状特点,建立起产业新城在新时代下的新认识,并提出亦庄从产业园区向产业新城转型中面临的问题和解决方向.
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孙中亚;
徐海贤;
梁印龙
- 《2019年中国城市规划年会》
| 2019年
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摘要:
当前,高质量发展成为我国现阶段推进各项工作的核心目标.作为我国城镇化、工业化推进的重要载体,经济开发区是探索高质量发展路径的前沿阵地.相比国家级开发区,省级开发区面临的发展问题、转型压力更为巨大,具体表现在产业、创新、用地、环保以及政策等方面.研究以江苏省级开发区为主要对象,剖析出省级开发区当前发展过程中的核心问题,包括发展定位模糊、产业动力不强、生产功能弱化、资源利用低效、用地更新困难等.在此基础上,研究以促进省级开发区高质量发展为目标,以解决核心发展问题为抓手,提出四个方面的应对策略:(1)明确自身区位优势,融入国家、区域战略格局,寻求区域合作契机,结合自身特点调整、明确发展定位;(2)树立"实业经济-人口导入-经济体系"的良性互动原则,保障制造业用地供给规模,以"人"为核心布局服务配套设施,提振开发区转型动力;(3)改变以往用地更新的"被动选择"局面,将"低效提升""战略引领""提前预控"相结合,形成"主动选择、注重前瞻"的用地更新方法;(4)依据企业规模大小、空间形态等要素差异,开发区应以多元导向完善企业退出管控机制,择优选择政府主导、政企合作、企业主导等更新路径.
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毕晓萤;
陈玮;
马鑫俊
- 《2020年中国城市交通规划年会》
| 2020年
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摘要:
当前阶段经开区已经由传统的产业导向逐渐向服务导向转型,亟需引导既有的交通发展模式转型,从而支撑新时期经开区的高质量发展.本文以苏州工业园区为例,从对外交通、道路交通、公共交通、慢行交通等层面分析苏州工业园区交通发展成就及问题.同时针对园区综合交通发展面临的机遇与挑战,提出构筑重要交通枢纽、实现公交整体提升、优化完善道路网路、注重慢行品质改善、强化交通管理水平等五方面提升策略,为我国产业转型时期的经开区交通发展提供一定的借鉴和参考.
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毕晓萤;
陈玮;
马鑫俊
- 《2020年中国城市交通规划年会》
| 2020年
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摘要:
当前阶段经开区已经由传统的产业导向逐渐向服务导向转型,亟需引导既有的交通发展模式转型,从而支撑新时期经开区的高质量发展.本文以苏州工业园区为例,从对外交通、道路交通、公共交通、慢行交通等层面分析苏州工业园区交通发展成就及问题.同时针对园区综合交通发展面临的机遇与挑战,提出构筑重要交通枢纽、实现公交整体提升、优化完善道路网路、注重慢行品质改善、强化交通管理水平等五方面提升策略,为我国产业转型时期的经开区交通发展提供一定的借鉴和参考.
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毕晓萤;
陈玮;
马鑫俊
- 《2020年中国城市交通规划年会》
| 2020年
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摘要:
当前阶段经开区已经由传统的产业导向逐渐向服务导向转型,亟需引导既有的交通发展模式转型,从而支撑新时期经开区的高质量发展.本文以苏州工业园区为例,从对外交通、道路交通、公共交通、慢行交通等层面分析苏州工业园区交通发展成就及问题.同时针对园区综合交通发展面临的机遇与挑战,提出构筑重要交通枢纽、实现公交整体提升、优化完善道路网路、注重慢行品质改善、强化交通管理水平等五方面提升策略,为我国产业转型时期的经开区交通发展提供一定的借鉴和参考.
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毕晓萤;
陈玮;
马鑫俊
- 《2020年中国城市交通规划年会》
| 2020年
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摘要:
当前阶段经开区已经由传统的产业导向逐渐向服务导向转型,亟需引导既有的交通发展模式转型,从而支撑新时期经开区的高质量发展.本文以苏州工业园区为例,从对外交通、道路交通、公共交通、慢行交通等层面分析苏州工业园区交通发展成就及问题.同时针对园区综合交通发展面临的机遇与挑战,提出构筑重要交通枢纽、实现公交整体提升、优化完善道路网路、注重慢行品质改善、强化交通管理水平等五方面提升策略,为我国产业转型时期的经开区交通发展提供一定的借鉴和参考.
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